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制造业下滑和服务业提升的程度是否处于中国经济再平衡的可控范围内，还有待于进一步观察。一方面，中国致力于把中国经济从低工资、出口依赖型转变为高收入、消费型。地区经济表现存在差异，一个比较合理的解释是中国政府有意缩减经济某一组成部分的规模，同时刺激另一组成部分发展，直到两个部分接近平衡。正是这个去产能过程引发了工业部门当前经历的严重萎缩。
然而中国面临的难题不止这些，无锡镀锌方管厂数十年激进的工业化带来的环境问题依然迫在眉睫。随着越来越多土地被工厂和城市发展侵占，耕地面积也越来越小。所有这些都是中国过去40年经济高速增长带来的副作用。一些中国企业的发展以环境为代价。因煤矿限产和近期坑口动力煤涨价，港口部分高硫煤种缺货，下水煤价格先行指标沿海运费已启动，进口煤到岸价也有所上涨，此次“4+1”会议敲定的涨幅基本符合市场预期。
事实上，相关企业和贸易商已进行了相应调整。部分北方港口贸易商囤货惜售，希望6月涨价之后再装船，这也是近期北方港口煤炭库存上涨的部分原因。尽管目前沿海下游需求不佳，但下水煤供应总体平衡，部分高硫煤供应偏紧。对于四家煤企下水煤普涨每吨10元，一方面，夏季用电高峰将到，而货源不算宽松；另一方面，近来进口煤货源偏紧，特别是印尼煤持续紧张，加之国际海运费上涨等因素共同作用，导致进口煤价格上涨。后期下游料将加大国内煤需求，对国内煤价形成支撑。
贸易伙伴的抱怨似乎正在产生效果，中国与美国在世界贸易组织经过一年多的争吵后，终于同意取消对纺织、钢铁、化工、医药、建材以及农业等行业的补贴。然而中国为取消行业补贴付出了沉重的代价，预计相关产业将流失大量工作岗位，中国政府划拨了230亿美元资金用于安置下岗工人。大约200个尚在计划中的燃煤发电站现在可能永远无法见天日了，而其他发电站可能要推延到2018年以后建设。